Saintes Agglo : RATP Dev remplace Keolis pour l’exploitation du réseau de transport
Le réseau de transport de Saintes va connaître un changement majeur avec l’arrivée de RATP Dev en remplacement de Keolis. Cette décision a été entérinée par les élus communautaires le jeudi 15 février, marquant ainsi la fin du mandat de Keolis et le début d’une nouvelle ère avec RATP Dev. Le contrat de sept ans prendra effet le 9 juillet prochain, offrant ainsi une continuité de service pour les usagers.
Le choix de RATP Dev comme nouveau délégataire s’est imposé devant des concurrents tels que Keolis et Transdev, suite à un processus d’évaluation minutieux. La Communauté d’agglomération de Saintes a opté pour RATP Dev pour sa capacité à garantir la qualité et la continuité du service public de transport. Philippe Delhoume, vice-président en charge des transports et maire de Pessines, a souligné que cette décision s’est appuyée sur une expertise extérieure dans l’élaboration du cahier des charges et dans l’analyse des différentes propositions.
Le dossier comportait des détails précis sur les engagements de RATP Dev en matière de réseau de bus. Parmi les points clés, on retrouve le maintien d’une fréquence de 15 minutes sur la ligne A jusqu’à 19h30, des ajustements sur la ligne B pour améliorer la desserte de certains points stratégiques, et des modifications sur la ligne C pour optimiser son tracé. En outre, des nouveautés sont prévues, telles que la création de sept nouveaux arrêts.
Outre le réseau de bus, l’offre de transport à la demande (TAD) proposée par RATP Dev comprend des dispositifs de réservation flexibles, une couverture des marchés hebdomadaires et centres bourgs, ainsi qu’un service adapté aux personnes à mobilité réduite. L’entreprise prévoit également un développement du service de location de vélos en libre-service, avec l’introduction de vélos à assistance électrique et de nouvelles stations.
La décision de confier l’exploitation du réseau de transport à RATP Dev a suscité des interrogations parmi les élus, notamment sur l’aspect environnemental. Certains ont regretté que cet aspect ne soit pas davantage mis en avant dans le cahier des charges. Toutefois, le président de l’Agglo a souligné que le respect des critères établis était essentiel dans le processus de sélection.
En somme, l’arrivée de RATP Dev à la tête du réseau de transport de Saintes marque une transition importante, avec des engagements clairs en termes de qualité de service et d’innovation. Les usagers peuvent s’attendre à des améliorations significatives dans les prochains mois, reflétant ainsi la volonté de l’Agglo de proposer un service de transport efficient et adapté aux besoins de la population.