Le grand chantier de la ligne 2 du Tram’bus en direction de Bassussarry débutera mi-avril 2026, marquant une étape importante dans le développement des services de transport public dans la région. Ces travaux visent à soulager l’entrée en ville de Bayonne et à améliorer la circulation dans la région. Les changements à prévoir seront significatifs, avec des répercussions sur la circulation routière.
Le projet de la T2 avance à grands pas, avec le début des travaux prévu pour le 15 avril afin de relier la ligne à différentes infrastructures clés, telles que le rond-point de Maignon et celui de Leroy Merlin, indispensables pour permettre une meilleure intégration du réseau de transport. L’extension jusqu’à Bassussarry, point final du Tram’bus, nécessitera du temps, avec une période d’attente jusqu’en 2026 pour sa mise en service complète, incluant les parkings relais essentiels à la fluidité du trafic.
Ce projet ambitieux, initié par le Syndicat des mobilités Pays basque-Adour, vise à connecter efficacement Bayonne, Anglet et Biarritz tout en devenant le pilier des déplacements au Pays basque. Les objectifs d’amélioration de la mobilité durable et de la réduction de la congestion routière sont au cœur de cette initiative. Les autorités locales mettent en avant une vision globale intégrant les différents enjeux politiques, allant de l’aménagement urbain à la politique économique.
En proposant des alternatives de transport plus écologiques, comme le Tram’bus, et en mettant en place des infrastructures favorables aux déplacements doux, le projet vise à transformer profondément les habitudes de déplacement dans la région. Les parkings relais, les voies réservées et la fréquence accrue des bus offriront des solutions pratiques aux usagers, tout en contribuant à réduire les embouteillages et les émissions de CO2.
Le calendrier des travaux est bien défini, avec une attention particulière portée à limiter les perturbations pour les usagers. La nuit sera privilégiée pour les travaux les plus bruyants, et des aménagements temporaires seront mis en place pour assurer la continuité du service de transport pendant la durée des travaux. Des mesures spécifiques seront également prises pour faciliter la circulation des piétons et des cyclistes, soulignant l’importance accordée à une mobilité durable et inclusive.
Au-delà des aspects techniques, la réflexion autour de ce projet s’inscrit dans une démarche plus large de politique publique, visant à répondre aux besoins des populations et à renforcer la cohésion territoriale. En favorisant l’accessibilité aux pôles économiques et éducatifs sans dépendre de la voiture, le Tram’bus représente un pas significatif vers une mobilité plus durable et harmonieuse dans la région du Pays basque.
