Le projet Euratlantique, qui est déjà bien visible sur la rive gauche de la métropole bordelaise, se concrétise également de l’autre côté du fleuve. Situé entre Bordeaux et Floirac, dans le quartier de la Souys, le projet prévoit la construction de près de 6 000 logements d’ici 2032, ainsi que divers équipements et aménagements, dont le parc Eiffel, un nouvel espace vert de 14 hectares. Au cours d’une réunion publique récente, les grands chantiers à venir ont été présentés.

Selon Jean-Jacques Puyobrau, maire de Floirac et vice-président de Bordeaux Métropole chargé du logement, de l’habitat et de la politique de la ville, le projet est désormais en phase de développement opérationnel. Il devrait donc connaître une accélération dans les prochaines années.

L’un des éléments majeurs de ce projet est le parc Eiffel, qui sera un poumon vert pour la métropole. Il jouera un rôle essentiel dans la gestion des risques d’inondation, grâce à ses collines et fossés. Depuis 2019, de nombreuses acquisitions foncières ont été réalisées et des démolitions de bâtiments existants ont eu lieu. De nouvelles destructions sont prévues en 2024, notamment celle de la discothèque Hangar FL, qui a été ravagée par un incendie l’été dernier.

Le parc Eiffel, d’une superficie de 14 hectares, comprendra des zones humides et des secteurs protégés pour certains animaux, tels que les oiseaux ou les batraciens. Des aménagements récréatifs et sportifs sont également prévus. La première tranche du parc, située du côté de Floirac, devrait être livrée aux alentours de 2025, tandis que la seconde tranche, du côté bordelais, sera terminée entre 2028 et 2030.

La construction de ce nouveau quartier entraîne également la création d’un nouveau réseau routier. Au fur et à mesure de la livraison des programmes immobiliers, de nouvelles artères verront le jour dans le quartier de la Souys. En 2024, d’importants travaux de voirie seront lancés, notamment avec le prolongement des rues d’Artagnan et Emile-Combes.

Un autre chantier notable est celui de la trémie Benauge, qui débutera l’année prochaine. Ce tunnel sous la voie ferrée permettra de relier la voie Eymet à la rue de la Benauge, offrant ainsi une connexion pour les voitures, les bus, les vélos et les piétons entre le quartier de la Bastide et Floirac. Les travaux débuteront par le dévoiement des réseaux existants et entraîneront la fermeture partielle de la voie Eymet. La construction du tunnel est prévue pour 2025, avec une fermeture annoncée d’une partie de l’avenue du 11-Novembre.

Enfin, un promoteur immobilier, Fayat, est en train de construire un programme de 80 logements et deux enseignes commerciales sur le chemin Richelieu. Ce projet est le début d’un aménagement de plus de cinq hectares comprenant au final 920 logements, un collège avec gymnase et un groupe scolaire, qui devraient tous être terminés d’ici 2027.

En résumé, le projet Euratlantique sur la rive droite de Bordeaux avance à grands pas avec l’arrivée imminente de plusieurs grands chantiers. Parmi ceux-ci, on peut citer la construction du parc Eiffel, la réalisation de nouvelles infrastructures routières et la création de logements et d’équipements divers. Ce développement permettra de répondre aux besoins de la métropole bordelaise et d’améliorer la qualité de vie des habitants de la rive droite.

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