La réhabilitation des boulevards de Bordeaux est un enjeu clé de la mandature selon le maire Pierre Hurmic. Depuis son arrivée au pouvoir, il voit les boulevards comme un symbole du nouvel usage de la ville. En 2021, il officialise la réduction de la place de l’automobile sur les 12 kilomètres de boulevards, qui sont situés à Bordeaux et reliés à trois communes voisines. En tant que premier vice-président de Bordeaux Métropole, Pierre Hurmic participe à la concertation sur ce projet. Il présente le programme « Inventons les boulevards du XXIe siècle », qui vise à créer un espace urbain plus partagé et plus paysager, en accordant une attention particulière à la résilience face au changement climatique, à la qualité de vie et à l’équilibre des modes de transport. Malgré les critiques reçues au début de la mise en œuvre de cette réduction de la place de l’automobile, les résultats sont concluants avec une augmentation de 75 % des trajets en vélo, une diminution de 15 à 20 % de la circulation automobile, une amélioration du temps de parcours pour les automobilistes, et une baisse de 30 % de la pollution atmosphérique. Pierre Hurmic souligne que personne ne demande à revenir en arrière, et que la réhabilitation des boulevards est un travail progressif et participatif qui se fera avec les habitants, en expérimentant différents aménagements. Il insiste également sur la volonté de faire des boulevards des lieux d’échange et de privilégier l’urbanité et les flux, en inversant la logique où la ville s’adaptait à la voiture, pour que la voiture s’adapte désormais à la ville.
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