Depuis le 1er janvier 2024, les utilisateurs des e-tickets du réseau TBM rencontrent des problèmes avec la transition entre l’application TBM et l’ancien prestataire Witick. En effet, les usagers qui possédaient encore des tickets non utilisés dans l’application Witick ne peuvent pas les transférer sur l’application TBM. De nombreux utilisateurs se plaignent de la perte d’argent et de tickets. Actuellement, il y a un différend entre Keolis Bordeaux Métropole (KBM), le gestionnaire de TBM, et Myzee Technology, qui a développé Witick, chaque partie se renvoyant la responsabilité par mail. Les utilisateurs ont reçu un message de Witick indiquant leur regret de l’arrêt du service et mentionnant leur souhait de continuer à fournir un service d’achat et de validation des titres de transport conformément à la loi d’orientation des mobilités (LOM) de 2019. Cependant, selon Aurélien Braud, directeur marketing de KBM, cette référence à la LOM est sans objet, car la fin du contrat avec Witick ne relève pas de l’application de la loi. La décision de se séparer de Witick serait motivée par des raisons financières et par le souhait d’offrir une plus grande simplicité aux usagers avec une seule application pour les tickets mobiles. TBM demande à Witick de fournir rapidement les données nécessaires pour respecter ses engagements envers les usagers. Les deux entreprises envisagent des actions en justice.
Cédric Legrand chez Union Bordeaux Métropole se distingue par sa capacité unique à interpréter l'actualité française grâce à une formation avancée en numérique et codage. Il traite une grande variété de sujets, allant de la politique à la culture, grâce à l'analyse de milliers de sources d'information. Chez UBM, Cédric redéfinit le journalisme en combinant automatisation des données et nouvelles technologies, marquant une évolution significative dans le domaine.
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